列车的清洗和我们的小车一样，高铁要缓慢的开入自动清洗线，在清洗线上有专门为列车调配的水，其酸碱度和温度都是为高铁量身打造。还有洗涤剂以及几十个自动擦车的“工人”，从上到下，从左到右，彻彻底底的对列车进行清洁。因为清洗高铁的难度比较高，所以这些工人往往都非常辛苦，那些擦拭外壁的工人每次清洗大概需要挥手2000多次。

它是一种特种单组份易清洁纳米抗污处理剂，包含改性氟树脂，户外耐候性、耐久性优秀。

该涂层常温固化后拥有良好的质感和优异的透明效果，不影响之前涂层的光泽和透明度，同时拥有易清洁的特性，表面污渍可以轻松擦除。

该产品特别用在动车、高铁的表面上，尤其在车头位置，由于涂层表面能低，可以大幅度减少污垢(如蚊虫尸体和动物油脂)的附着，而且易擦除。

动车的清洗方法沿用传统的人工和机械擦洗，耗费大量人力物力，且对表面油漆损伤很大，缩短使用寿命！

采用纳米涂层技术或者超疏水纳米涂层技术，可以大幅度降低清洁频次，并且有效保持车体表面的清洁度，为高铁动车提速赋能！